陸自導入の防護車初公開　陸路輸送訓練で

陸自導入の防護車初公開
＝陸路輸送訓練で－アルジェリアテロ教訓

自衛隊は１７日、相馬原演習場（群馬県榛東村）で、海外で
テロや騒乱が起きた際に
邦人を陸路輸送する訓練を行った。在外邦人を車両で運べる
体制を確保するため
陸自に新たに配備された輸送防護車ＭＲＡＰ（エムラップ）
を初めて公開した。

政府は２０１３年１月のアルジェリア人質事件を受け
自衛隊が海外で邦人を飛行機や船だけでなく、車両でも
輸送できるよう自衛隊法を改正。

陸自は今年３月、ＭＲＡＰ４両を計約７億円で調達した。

ＭＲＡＰは米軍がアフガニスタンなどで使用。
地雷などの攻撃に耐えられる。
統合幕僚監部によると
全長７．１８メートル、幅２．４８メートル、高さ２．６５メートル。
最高速度は時速１００キロで最大８人の輸送が可能だという。

　時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc&k=2015121700045

MRAP
（英語：Mine Resistant Ambush Protected
エムラップ、耐地雷・伏撃防護車両）は
アメリカ国防総省がイラク駐留軍やアフガニスタンに配備する
ために大量購入を行っている装輪装甲車輌の一群である。

イラクにおいて多発するIEDや路肩爆弾などを使用した強力な
爆発から、輸送車列やパトロール車輌に搭乗するアメリカ軍兵士
を守ることを目的に取得された装輪装甲車輌が
2007年からイラクへの配備が開始された。

また、IEDによる攻撃手法はアフガニスタンへも持ち込まれ
国際治安支援部隊（ISAF）にも被害が拡大しているため
同様の対応がとられている。

現在進められているMRAP-I計画では車輌の用途によって
カテゴリー1-3に分けられている。MRAP-I計画と同時平行され
ているMRAP-II計画によって新たな対爆性（Blast-resistant）を
そなえた装輪装甲車輌の開発も行なわれている

**MRAP**
基礎データ
耐爆試験中のクーガー装甲車（MRAP カテゴリー2の車輌）
全長	7.41m
全幅	2.51m
全高	3.048m
重量	13.54t
乗員数	6-10名
装甲・武装
機動力
速度	105km/h強